বাংলাদেশের সড়ক পরিবহণ আইন — সহজ ভাষায়

রেজিস্ট্রেশন সনদ ছাড়া সড়ক, মহাসড়ক বা যেকোনো পাবলিক প্লেসে কোনো মোটরযান চালানো বা চালানোর অনুমতি দেওয়া যাবে না।

• রেজিস্ট্রেশনের জন্য নির্ধারিত ফরম, ফি ও পদ্ধতিতে কর্তৃপক্ষের কাছে লিখিত আবেদন করতে হবে।
• রেজিস্ট্রেশন নম্বরপ্লেট গাড়িতে লাগানো ও দৃশ্যমান রাখা বাধ্যতামূলক।
• প্রাইম মুভার ও ট্রেইলারের জন্য আলাদা আলাদা রেজিস্ট্রেশন ও নম্বরপ্লেট লাগবে (আর্টিকুলেটেড গাড়ির সাথে যুক্ত সেমি-ট্রেইলার ব্যতিক্রম)।
• প্রতিরক্ষা বাহিনীর গাড়ি নিজস্ব পদ্ধতিতে রেজিস্ট্রেশন হবে, তবে ব্যক্তিগত/বাণিজ্যিক ব্যবহারের গাড়ি এর বাইরে।

গাড়ির মালিক বা প্রতিষ্ঠান চাইলে নির্ধারিত ফি দিয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে অস্থায়ী রেজিস্ট্রেশনের জন্য আবেদন করতে পারবে। এর আবেদন পদ্ধতি, ফরম, ফি, মঞ্জুর/প্রত্যাখ্যান ও মেয়াদ বিধিমালা দ্বারা নির্ধারিত হয়।

নিচের ক্ষেত্রে কর্তৃপক্ষের সামনে গাড়ি সরাসরি প্রদর্শন (হাজির) করতে হবে:

• রেজিস্ট্রেশনের সময়
• মালিকানা পরিবর্তন রেকর্ড করার সময়
• গাড়ির কারিগরি, অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক কোনো পরিবর্তনের সময়
• ফিটনেস সনদ নেওয়ার সময়

বৈধ ট্যাক্স টোকেন ছাড়া বা মেয়াদোত্তীর্ণ ট্যাক্স টোকেন দিয়ে কোনো গাড়ি চালানো বা চালাতে দেওয়া যাবে না (আইন অনুযায়ী অব্যাহতিপ্রাপ্ত গাড়ি ব্যতীত)। মালিক বা প্রতিষ্ঠানকে নির্ধারিত সড়ক কর নিয়মিত পরিশোধ করতে হবে।

বিআরটিএ QR কোডসহ ই-ড্রাইভিং লাইসেন্স দিচ্ছে। চালকরা স্মার্ট কার্ডের মতোই স্মার্টফোনে ই-ড্রাইভিং লাইসেন্স দেখিয়ে গাড়ি চালাতে পারবেন।

• ড্রাইভিং লাইসেন্স কার্ড ও ই-ড্রাইভিং লাইসেন্স — দুটোই সমান গ্রহণযোগ্য (ভিসা প্রসেসিং, বিদেশে ব্যবহার, চাকরিতে নিয়োগ ইত্যাদি ক্ষেত্রেও)।
• QR কোড স্ক্যান করে সরাসরি ডাটাবেজ থেকে লাইসেন্সের তথ্য যাচাই করা যায়।

সড়ক/মহাসড়কের শ্রেণি ও গাড়ির ধরন অনুযায়ী সর্বোচ্চ গতিসীমা (কিমি/ঘণ্টা):

গাড়ি থামানো ও কাগজপত্র পরীক্ষা (ধারা ১০৯): সাব-ইন্সপেক্টর বা সার্জেন্ট পদমর্যাদার নিচে নয় এমন পুলিশ অফিসার, বা কর্তৃপক্ষের ক্ষমতাপ্রাপ্ত মোটরযান পরিদর্শক চাইলে চালক গাড়ি থামিয়ে প্রয়োজনীয় কাগজপত্র দেখাতে বাধ্য থাকবেন।

জাল কাগজপত্র আটক (ধারা ১১১): লাইসেন্স, পারমিট, রেজিস্ট্রেশন, ফিটনেস বা বীমা সনদ জাল বা মিথ্যা মনে হলে তা আটক করে চালক বা মালিককে কৈফিয়তের জন্য তলব করা যাবে।

• চালক/কন্ডাক্টর পালিয়ে যাওয়ার বা সমন এড়ানোর আশঙ্কা থাকলে লাইসেন্স আটক করে আদালতে পাঠানো হবে।
• আদালতে প্রথম হাজিরাতেই সাময়িক প্রাপ্তিস্বীকারপত্রের বিনিময়ে লাইসেন্স ফেরত দেওয়া হবে।
• লাইসেন্স জমা দেওয়ার পর প্রাপ্তিস্বীকারপত্র থাকলে ফেরত না পাওয়া পর্যন্ত (বা তাতে লেখা তারিখ পর্যন্ত) গাড়ি চালানো/কন্ডাক্টরের দায়িত্ব পালন করা যাবে।

১. হেলমেট ও সহযাত্রী সীমা: চালক ছাড়া মোটরসাইকেলে একজনের বেশি সহযাত্রী (পিলিয়ন) বহন করা যাবে না — অর্থাৎ সর্বোচ্চ ২ জন উঠতে পারবেন। চালক ও সহযাত্রী উভয়কেই সঠিকভাবে হেলমেট পরতে হবে।

২. ফুটপাতে মোটরসাইকেল চালানো নিষেধ: সড়কের পাশের ফুটপাতের উপর দিয়ে কোনো মোটরযান (মোটরসাইকেলসহ) চালানো যাবে না।

৩. চালনারত অবস্থায় মোবাইল ফোন ব্যবহার নিষেধ: মোটরসাইকেল চালানোর সময় মোবাইল ফোন বা এ ধরনের কোনো সরঞ্জাম ব্যবহার করা যাবে না।

৪. বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স আবশ্যক: ড্রাইভিং লাইসেন্স বা শিক্ষানবিশ লাইসেন্স ছাড়া, বা মেয়াদোত্তীর্ণ লাইসেন্স দিয়ে, পাবলিক প্লেসে মোটরসাইকেল চালানো বা চালাতে দেওয়া যাবে না। এছাড়া লাইসেন্সে উল্লেখিত শ্রেণির (ক্যাটাগরি) বাইরের মোটরযান চালানোও নিষেধ।

৫. গতিসীমা: মোটরসাইকেলের জন্য সড়ক/মহাসড়কভেদে সর্বোচ্চ গতিসীমা ২০–৬০ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত (বিস্তারিত টেবিল উপরে, "৬. মোটরযানের গতিসীমা" অংশে দেখুন)। নির্ধারিত গতিসীমা ছাড়িয়ে বেপরোয়াভাবে চালালে সংশ্লিষ্ট ধারায় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।